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Cet accord à long terme indique que l’Allemagne sera désormais dépendante du GNL américain
L’entreprise publique allemande Securing Energy for Europe (SEFE) a signé un accord de 20 ans avec Venture Global LNG pour importer 2,25 millions de tonnes de GNL par an du troisième projet de Venture Global, CP2 LNG, alors que la première économie européenne cherche à sécuriser son approvisionnement en gaz après l’arrêt des livraisons de la Russie.
SEFE, détenue à 100 % par le gouvernement allemand, a été créée l’année dernière après que l’Allemagne a sauvé une ancienne unité de Gazprom qu’elle avait expropriée en avril grâce à un prêt de plusieurs milliards d’euros.
Gazprom Germania a été rebaptisée Securing Energy for Europe GmbH (SEFE GmbH), afin de garantir l’approvisionnement énergétique de l’Allemagne et de l’Europe, a déclaré le gouvernement l’été dernier.
« En joignant ses forces à celles de Venture Global LNG, SEFE franchit une nouvelle étape importante dans sa mission de sécuriser l’énergie pour les clients allemands et européens et de répondre à la demande énergétique de la région », a déclaré Egbert Laege, PDG de SEFE, à propos de l’accord.
« L’Allemagne a pris des mesures décisives pour diversifier son portefeuille énergétique et le GNL sera un élément essentiel de ce mélange, car elle cherche à renforcer sa sécurité énergétique tout en faisant progresser l’environnement », a déclaré Mike Sabel, PDG de Venture Global LNG.
Le nouvel accord à long terme indique que l’Allemagne continuera à dépendre du gaz naturel et, contrairement à ce qui s’est passé il y a un an et demi, elle n’est pas réticente à passer des contrats d’approvisionnement en GNL pour les décennies à venir.

À la fin de l’année dernière, l’Allemagne a signé un accord avec le Qatar, en vertu duquel ce dernier fournira du GNL à l’Allemagne pendant au moins 15 ans à partir de 2026, dans le cadre d’accords signés par l’entreprise publique QatarEnergy et la société américaine ConocoPhillips pour l’approvisionnement à partir des projets d’expansion North Field East (NFE) et North Field South (NFS) du Qatar.
Face à la perspective d’une absence de gaz russe, l’Allemagne a commencé l’année dernière à installer des unités flottantes de stockage et de regazéification (FSRU).
Début janvier, l’Allemagne a accueilli le premier navire-citerne transportant du GNL au terminal d’importation de GNL récemment ouvert à Wilhelmshaven, la cargaison arrivant de l’installation d’exportation de Calcasieu Pass aux États-Unis.
La première économie européenne prévoit de disposer d’une capacité d’importation de GNL de 70,7 millions de tonnes par an d’ici à 2030, ce qui en ferait le quatrième détenteur de capacité d’importation de GNL au monde.

Source: OilPrice.com
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